奇怪吗？你这边刚出了问题，没多久，国外也出问题了。这不是巧合吧！”

“就是巧合！”徐清不耐道：“人家ax适航审核是开玩笑的？飞机没问题！”

“你看清楚了。新闻上说，管制反应飞机在坠毁前，机组曾报告飞机有操纵问题。”梅婷婷急忙道。

这下徐清的瞌睡瞬间消失了：“操纵问题，具体呢？”

梅婷婷没好气道：“这才多久，黑匣子还没找到呢！”

“操纵问题，不是也是那个机动特性增强系统搞的鬼吧？”徐清这时候也已经意识到问题的严重性了。

如果在短时间内，同一种机型的同一个系统出现了问题，还导致极为危险的状况，那么ax的适航性真的要打一个大大的问号了。

寻找黑匣子需要时间，分析数据也需要一段时间，不过这个时间相信应该不会太久。

这时候梅婷婷突然来了一句：“如果跟你上次的失控是一个原因，ax会怎么样啊？”

徐清没有多想，直言道：“说不好。不过如果真是同一个原因，那么这个机型肯定是有缺陷的。之前波音已经通报各个航空公司在机动特性增强系统出问题的时候的处置方案，但是现在依然出问题了。那说明机动特性增强系统存在设计上的缺陷。如果这次空难的原因就是机动特性增强系统，我感觉出于安全考虑，局方会暂时停飞ax这个机型。”

“那有ax飞机的航空公司怎么办？他们会同意吗？”梅婷婷问道。

徐清：“开玩笑，存在这安全隐患的飞机局方疯了才会同意它继续飞。民航安全是第一，局方是绝对不会容忍安全受到威胁的。至于航空公司因为停飞ax而受到的损失，那也是后面才要考虑的事。”

“现在说这么多也没什么用，还要等事故调查报告，看到底是不是机动特性增强系统的原因。”徐清说道。

说真的，徐清还真就只是一个纯粹的飞行员，考虑的问题也仅限于ax这个机型的安全性。但是换到梅婷婷身上就不一样了，如果ax停飞，她和杨霁月前几天吃饭时开的玩笑可能真的要成真了。